Преди да разгледаме подробно електронните системи за защита, нека обърнем внимание на един друг метод за предпазване на автомобила, а именно застраховките “Пълно автокакско”. В нашата 11 годишна практика почти ежедневно се сблъскваме с мнението, че “Пълно автокакско” е универсално средство за защита, защото “Какво, като я откраднат, нали ще ми я платят!?”. Това обаче е сериозна заблуда, защото почти никой не чете договора, който подписва при сключване на застраховката! Застрахователните измами са това, което най-много притеснява застрахователите, затова условията им са такива, че максимално да са защитени техните интереси. Нека, обаче с няколко примера да разсеем някои заблуждения и неоправдани очаквания:

Не ми пука, че могат да ми откраднат колата… нали ще я платят”. Да възможно е и да я платят! Но за да стане това трябва да са налице няколко условия:

1. Да представите талона на автомобила. Ако той липсва щетата кражба не се признава!

2.  Да представите втори комплект ключове и дистанционно управление на алармата

3. Да се представи протокол от КАТ

И още редица други документи. Ако след това отговаряте на всички изисквания на застрахователя и най-вече, ако имате “късмет“ колата да не бъде намерена, то след известно време (мин. 3-6 месеца) ще получите полагащата Ви се сума. През този период от време, докато се надявате колата да не бъде намерена, трябва да разполагате със свободни пари за да можете да си купите друг автомобил! Колко обаче са хората, които имат подобна възможност? Ако не можем да си го позволим, пеша ли да ходим?

Всичко това е много добре известно на крадците! В момента особено след смяната на регистрационните талони и затягането на мерките в КАТ срещу регистрациите на крадени коли и след въвеждането на задължителното условие от страна на застрахователите за маркиране на възли и детайли от автомобила, продажбата на крадена кола или разкомлектоването й, с цел продажба на части става все по-трудно, опасно и не чак толкова доходно! След разбиването на силовите групировки, прикрепения към тях престъпен контингент остана в болшинството си без препитание. Не е сериозно да смятаме, че тези младежи ще станат примерни граждани. В момента колите се крадат основно за откуп. Бизнес чист, доходен и без особен риск! Ако например сте собственик на скромно “AUDI 80” , за което сте платили около 5000 лв. и сте застраховали за съответната сума и колата бъде открадната, почти сигурно е че до няколко часа ще получите обаждане с въпрос:

“Искате ли си колата обратно?”

Ако имате неблагоразумието да отговорите, че колата не Ви интересува, защото е застрахована и ще Ви я платят, то това би бил сериозен удар срещу реномето на крадците! И тъй като колата е открадната не с цел продажба (за такъв 10 годишен автомобил не могат да се вземат повече от 1000-1500 лв., дори и да я разглобите!!! Да не забравяме, че колата е крадена все пак, без регистрация и т.н.), а с цел получаване на откуп (обикновено той е около 30 % от пазарната стойност на колата), Вие ще трябва да бъдете “наказан”, за да може “следващия им “клиент” да знае, че е по- добре да плати тези 1000 - 2000 лв. откуп и да си получи колата обратно невредима! В какво се изразява “наказанието“? Да разгледаме договора за “Пълно “автокаско” на една застрахователна компания:

От внимателното прочитане на текста стигаме до извода, че ако Ви демонтират например само двигателя и (или) скоростната кутия на колата, след което я изоставят на публично място, за да може да бъде намерена бързо от КАТ, щетата Ви ще е за повече от 2000 лв. и тя няма да бъде поета от застрахователя. Известен е случай за искан откуп от 5000 лв. за AUDI A8, което бе намерено след няколко дни с блокиран двигател, поради шофиране с източено масло.

Друга особеност на застраховките е отказа на застрахователите да изплащат щети при открадване на елементи по автомобилите. Например, ако Ви откраднат огледалата на “Опел Вектра” (това се е превърнало в епидемия), те няма да Ви бъдат заплатени. Същото се отнася и за гуми, джанти, стъкла и редица други скъпоструващи елементи!

Друг сериозен проблем при кражба на автомобила е , ако той бъде изоставен, поради една или друга причина, от крадците в добро техническо състояние и в последствие бъде открит е времето, за което той трябва да престои в полицията до приключване на оперативно- следствените действия. Не бива да се заблуждавате, че колата ще Ви бъде върната веднага след намирането й !!! Практиката показва, че често колите престояват повече от година по паркингите на КАТ до изясняване на всички подробности по кражбата.

Обръщаме внимание на всичко това, не за да Ви откажем от сключването на такава застраховка. Това е задължителен елемент при стопанисването на автомобила. Улиците ни са пълни със “състезатели” и недобросъвестни шофьори. За смачкани ламарини и счупени фарове единственият лек е застраховката!!!

От всичко казано до тук се налага извода, че е по-добре да се инвестира известна сума, за качествена охрана на автомобила, отколкото да се плаща откуп! Освен това, какво ни гарантира, че колата няма да бъде открадната след няколко дена отново от други крадци?

Също така винаги при купуване на нов автомобил има не малки разходи за привеждането му във вид и състояние за каране (регистрация, смяна на консумативи, ремонти и т.н.), както и много загубено за работа време! Криенето на колата в гаражи и охраняеми паркинги, не решава въпроса с охраната й. Та нали основното предназначение на колата е да се кара, да се паркира по улиците и в крайна сметка да се върши работа!!! Освен това практиката е показала, че колата се краде по-лесно от гараж, отколкото ако е паркирана пред блока!